Данков Владимир Васильевич
Дата рождения 30.08.1946
Образование:
с 1972 по 1976 Харьковское гвардейское танковое училище, слушатель инженерного факультета Военной академии бронетанковых войск.
Службу в армии проходил на инженерно-технологических должностях, где одним из основных занятий было решение проблем по поддержанию постоянной технической готовности парка аккумуляторного хозяйства войсковой части.
В 1989г., как результат большого накопленного опыта, были получены пять удостоверений рационализатора за подписью заместителя командующего Забайкальского округа по вооружению генерал-лейтенанта Ковалёва А.Н. По материалам этих рационализаторских предложений в феврале 1989г. подполковник Данков В.В. был принят лично Заместителем Министра Обороны СССР по вооружению генералом армии Шабановским Виталием Михайловичем.
В феврале 1990г., по выслуге 25 лет и 6 месяцев в статусе ветерана Министерства Обороны уволен в запас.
После службы проживает в г. Харьков. Сотрудничает с разными организациями частными предприятиями занимается решением проблем по восстановительному обслуживанию химических источников тока, находящихся в эксплуатации. Проводит успешные вводы в эксплуатацию свинцовых аккумуляторных батарей, срок хранения которых в сухозаряженном состоянии значительно превысил установленные нормативы.
С октября 1990г. по май 1991г. — Старший мастер-аккамуляторщик ООО «Управление механизации треста «Южтрансстрой»
С мая 1991г. по октябрь 1991 г. инженер испытатель аккумуляторного отдела электронной техники Харьковского завода электромонтажных изделий №1
С ноября 1992г. по май 2002 ведущий специалист Южно-Украинской и Запорожской атомных электростанций. — специализация «восстановительное обслуживание и диагностика стационарных свинцовых аккумуляторных батарей.
С октября 1995г. По ноябрь 2002г. Главный инженер фирмы «Атом-Уголь». Специализация — диагностика и восстановительное обслуживание тяговых никель-железных аккумуляторных батарей шахтных электровозов. Там разработал алгоритм работы интеллектуального автоматического зарядно-разрядного устройства (ИАЗРУ) для обслуживания головных светильников шахтеров.
С ноября 1996 г. по настоящее время — ведущий специалист ООО «АПС» г. Харьков.
В 1997г. Подал заявки в государственное патентное бюро Украины и стал владельцем патентов на изобретения :
1. патент на изобретение Украина Н01М 10/44 № 18025А «Способ определения состояния кислотно свинцового аккумулятора в составе батареи» от 17.06.1997г
2. патент на изобретение Украина Н01М 10/44 № 18026А «Способ восстановительного обслуживания аккумулятора в составе батареи» от 17.06.1997г.
С 1995г. активно сотрудничает с исследовательским коллективом кафедры Автомобильной электроники Харьковской национального автомобильно-дорожного университета.
В сотрудничестве с доцентом этой кафедры кандидатом технических наук Паникарским А.С. разработаны:
1. методика проведения диагностики и восстановительного обслуживания всех известных типономиналов свинцовых аккумуляторных батарей.
2. методика проведения формовочного заряда и диагностики новых свинцовых аккумуляторных батарей
3. методика проведения тестового контроля Li-ion модулей из состава высоковольтная батарея электромобиля
4. методика проведения восстановительного обслуживания Li-ion высоковольтная батарея электромобиля Nissan Leaf.
В настоящее время выше перечисленные методики применены в виде основы алгоритма работы ИАРЗУ типа:
1. Заря-0.3/100-1 разработанного совместно с частным предпринимателем Куликовым Л.Л.
2. БЗВМ-4/12-3
3. БЗВМ-2/12-3
4.. БЗВМ-4/12-4
5. БЗВМ-4/12-4Д
6. БЗВМ-4/12-4 Li-ion Д
эти марки ИАРЗУ разработаны с участием ООО «АПС»
7. Vector-KD-2/12-36-190 разработан частным предпринимателем Куликовым Л.Л. при участии Данкова В.В. в разработке алгоритма и финансовом обеспечении.
8. ОДКБ-2/12-50/60 разработано при активном участии Одарюка Л.И. Изготовлено в ООО «СКБ Электрощит»
9. Тестер аккумуляторного типа ТА-8/12-30/270
Эксплуатационные испытания выше перечисленного оборудования проведены на обслуживании различных аккумуляторных батарей на производственной базе лаборатории химических источников тока ПАТ «Хладопром». Испытания подтвердили высокую эффективность данного оборудования.
В настоящее время в сотрудничестве с кандидатом технических наук Паникарским А.С. и кандидатом технических наук Сериковым Т.Т. занимается разработкой индивидуального автоматического устройства для высоковольтных батарей электромобилей.
Ориентировочный срок завершения этих работ — конец 2020г.
2021 г. все запланированные исследования завершены. Разработано и изготовлено тестовое оборудование. Ждем заказчиков и покупателей нашего Ноу-хау
Приложение:
1. удостоверение на рационализаторское предложение №№20,21,22,23,24 выданные Данкову В.В. от Зам командующего Ордена Ленина Забайкальским военным округом по вооружению генерал-лейтенанта А.Н.Ковалёва. 21.10.1989г.
2. Акт проверки достоверности эффективности технологии по диагностике и восстановительному обслуживанию кислотных свинцовых аккумуляторных батарей предложенных Данковым В.В. от 27.05.1994г.
3. Отзыв об использовании способов диагностики и восстановительного обслуживания на примере работы тяговых никель-железных аккумуляторных батарей ТАК-550 шахты им. А.А. Скочинского. Выполненных автором этих способов Данковым В.В. в октябра 1995г.
4. Патент на изобретение Украина Н01М 10/44 № 18025А «Способ определения состояния кислотно свинцового аккумулятора в составе батареи» от 17.06.1997г
5. Патент на изобретение Украина Н01М 10/44 № 18026А «Способ восстановительного обслуживания аккумулятора в составе батареи» от 17.06.1997г.
6. График вольт-амперной характеристики разряда и заряда аккумулятора типа «4PzS240L» при проведении его восстановительного обслуживания с использованием АЗРУ «Заря-0.3/100-1»
7. Отзыв директора Северного ТУ ПрАО «МТС Украина» Петровского В.Н, об использовании интеллектуального зарядно-восстановительного устройства АЗРУ «Заря» от 20.10.2012г.
8. Экспертное заключение кандидата технических наук начальника кафедры эксплуатации вооружения и военной техники Харьковского танкового института полковника С.О. Сладких по поводу качества работ по восстановительному обслуживанию и диагностики стартерных танковых аккумуляторных батарей при использовании ИАЗРУ типа «БЗВМ-4/24-3» от 24.05.2012г.
9. Копия статьи УДК С29-341 Данков В.В. , Паникаровский А.С. Харьковский государственный автомобильно-дорожный колледж. «Некоторые особенности обслуживания и ремонта аккумуляторных батарей автомобиля Nissan Leaf»
10. Сообщение инженера-изобретателя Данкова В.В, на тему «Основные преимущества методик и способов действий , предлагаемого мною при их применении в процессе изготовления новых свинцовых аккумуляторных батарей и при проведении их восстановительного обслуживания.